A partir d’une étude générale du transport solide sur l’ensemble du bassin versant et de la dynamique du cours d’eau (dynamique des atterrissements, des érosions de berges et du lit ), l’objectif est d’élaborer un plan de gestion des atterrissements, des érosions de berges et des aménagements structurant le lit du Tech et pouvant perturber le transport solide (seuils, gué, endiguements...) par secteurs homogènes. Ce plan de gestion doit prendre en compte les objectifs et orientations du S.D.A.G.E.[1] du bassin Rhône-Méditerranée-Corse, du Contrat de Rivière et du Plan Bachelot, en particulier :

 

Þ     préserver le milieu naturel dont la ressource en eau,

Þ     améliorer le fonctionnement dynamique du cours d’eau,

Þ     privilégier la gestion dynamique des crues pour réduire la vulnérabilité des secteurs habités.

 

L’étude comprend trois parties principales :

 

 

Un cours d’eau est un milieu complexe au sein duquel opère des processus physiques (écoulement d’eau incorporant des matières organiques et minérales dissoutes, transport en fond de lit de matériaux grossiers (graviers, galets, blocs), transport en suspension de matériaux fins (argiles, limons, sables) et des processus biologiques (végétations ; vie animale aquatique et terrestre).

 

Les relations entre ces différents processus constituent un système très complexe au sein duquel une perturbation d’un élément peut avoir des répercussions sur les autres éléments déterminant en fin de compte une modification générale du système lui-même.

 

Ainsi, l’étude des cours d’eau relève d'une approche systémique qui vise, au-delà de l'analyse de processus particuliers, à mettre en évidence les interactions entre ces processus, qu'ils soient hydrologiques (régime d'écoulement des eaux), morphodynamiques (processus d’érosion et de sédimentation déterminant l’évolution des formes d’un cours d’eau) ou biologiques.

 

Par exemple, l’étude particulière de la morphodynamique des cours d’eau prend en compte l’état et la répartition de la végétation sur les versants, sur les berges et sur les atterrissements, car la végétation contrôle directement les volumes de matériaux disponibles pour le transport solide :

 

Sur les versants : la densité et le type de couverture végétale sur les versants déterminent la sensibilité à l'érosion et donc la production de sédiments entrant dans les cours d'eau ;

Sur les atterrissements : l’enfrichement des atterrissements en réponse à un régime de crues faible impliquera des crues plus fortes pour remobiliser les matériaux atterris ;

 

Sur les berges : un boisement en bon état participe à la stabilité de la berge et limite les volumes de matériaux érodés.

 

 

La morphodynamique d’un cours d’eau dépend principalement de deux facteurs ou variables de contrôles : 

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